候車亭給乘客等車是帶來了很大的方便（biàn），對於候車亭站台（tái）而言比較重要的就是安裝，安裝的話是離不開進行（háng）掩埋部（bù）件的，對於常見的掩（yǎn）埋的方式和（hé）各種（zhǒng）的（de）方（fāng）法（fǎ）是怎麽樣的呢?其實要注意各（gè）種的掩埋的路徑和施工的（de）程序，這樣才使得候車亭在進行安裝和使用之後的效果是更加（jiā）好的，安裝也是更加地結實和牢固的。
  首（shǒu）先是確認候車亭安裝基坑的尺寸，廠家（jiā）在製作之前，一般都會設計施工圖紙的，都會把預（yù）埋圖提前做好並發給客（kè）戶或施（shī）工方。地基在開挖的時候隻需按照實際（jì）基礎圖上操（cāo）作（zuò）即可。一般而言，基坑的大小（xiǎo）為（wéi）80*60*60厘米，當然這（zhè）是要根據候車亭的（de）大小來設計（jì）不同的基坑尺寸的。基坑的大小要嚴格按照圖紙上標注的尺寸來挖，還需要注意立麵以及橫麵（miàn）的平整度，傾斜的角（jiǎo）度不能過大。此（cǐ）外，在一些老城區施工（gōng）的時候要（yào）注意規避水管電（diàn）纜等方麵的問題，按圖紙預留出電源線管的（de）位置，好是同步進行（háng）鋪設線管（guǎn）的工作，好處是到了後期恢複路麵的時候會更加整齊。而基坑開挖的（de）一步則是要找好一根立柱的位置，並且需（xū）要做好標記，然（rán）後以此為基（jī）點再（zài）來找下一個立（lì）柱的（de）點。這裏要用到水平儀（yí）測量好平齊度，然後用線標注好，之後（hòu）就可以進行施工了。

    其次是放置安（ān）裝候車亭站台的預埋件。這一步（bù）非常重要，也是關鍵一步。一般是先在（zài）底部用混（hún）凝土墊平，然後放置預埋件，這個時（shí）候（hòu）則需要根據標線的位置來安放，這樣才能保證前後（hòu）左右都是平齊，水平（píng）度也是在同一高度的。而這一步需要施（shī）工人員耐心（xīn）負責任的去做，因為放的不好的話將（jiāng）會直接影響到後（hòu）期的安裝。待預埋件位置擺放（fàng）好之後（hòu）就可以澆築混（hún）凝土了。把混凝土攪拌均勻之（zhī）後（hòu）注（zhù）入每一點中，千萬不能有遺漏。由（yóu）於混凝土凝固需要（yào）時間，在（zài）凝（níng）固的過程當中隨著（zhe）水分的蒸發混凝土會（huì）慢（màn）慢收緊，有時候會把預埋件帶離原來的（de）位置而造（zào）成預埋件出（chū）現偏差（chà）的情況，所以一定要記得經常（cháng）查看，發現問題（tí）時一定要及時糾正，這樣才（cái）能保證預（yù）埋件的尺寸水平不出現偏差。

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