候車亭給乘客（kè）等車是帶來了很大的方便，對（duì）於候車亭站台而言比較重要的就是安裝，安裝的話是離不開進行掩埋部件的，對於（yú）常見（jiàn）的掩埋的方（fāng）式和各種的（de）方（fāng）法是怎麽樣的呢?其實要注意各種的掩埋的路徑和施工（gōng）的程序，這樣才使得候車亭在進行安裝和使用（yòng）之（zhī）後的效（xiào）果是更加（jiā）好的，安裝也是更加地結實和牢固的（de）。
  首先是確認候車亭安裝基坑的尺（chǐ）寸，廠家在製作之前（qián），一般（bān）都會（huì）設計施工圖紙的，都（dōu）會把預埋圖（tú）提（tí）前做好並發給客戶或施工方。地基在開挖的時（shí）候隻需按照實際基礎圖上操作即可。一般而言，基坑的大小為80*60*60厘米，當然（rán）這是要根據候車（chē）亭的大小來設計不（bú）同的基坑尺寸的。基坑的大小要嚴格按照圖（tú）紙上（shàng）標注的尺寸來（lái）挖，還需要注意立麵以及橫麵的平整度（dù），傾斜的角度不能過大。此外，在一些老城區施工的時（shí）候要注（zhù）意規（guī）避水管電纜等方麵的問題，按（àn）圖紙預留出電源線管（guǎn）的位置，好是同步進（jìn）行鋪設線管的工作，好處（chù）是到了（le）後期恢（huī）複路麵的時候會更加整（zhěng）齊。而基坑（kēng）開挖的一步則是要找好一根立柱的位置，並且需（xū）要做好標記，然後以此為基點再來找下一個立柱的點。這裏要用（yòng）到水平儀測量好平齊度，然後用線標（biāo）注好，之後就可（kě）以進行施工了（le）。

    其次是放置（zhì）安裝候（hòu）車亭站台的預埋件。這一步非常（cháng）重要，也是關鍵一步。一般是先在底部用混凝土墊平，然後放置預埋件，這個時候（hòu）則需要根據標線（xiàn）的位置（zhì）來安放（fàng），這樣才能保證前後左右都是平齊，水平度（dù）也（yě）是在同（tóng）一高（gāo）度的。而這一步需要施工人員（yuán）耐心負責任的去做，因為放的不好（hǎo）的（de）話將會直接影響（xiǎng）到後期（qī）的安（ān）裝。待預（yù）埋件位置擺放好之後就可以澆築混凝土了。把混凝土攪拌均勻之後注入每一點中，千萬不能有遺（yí）漏。由於混凝土凝固需要時間，在凝（níng）固的過程當中隨著水分的（de）蒸發混（hún）凝土會慢慢收緊，有（yǒu）時候會把預埋件帶（dài）離原（yuán）來的位置而（ér）造成預（yù）埋件（jiàn）出現偏差的情況，所以一定要記得經常查看，發現問題時（shí）一定要（yào）及時糾正，這樣才能保證預埋件的尺寸水平不出現偏差。

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