候車（chē）亭是城市公交係統中的“點”的設施，是城市公共（gòng）汽車停靠的站點和乘（chéng）客候車、換乘的（de）場（chǎng）所，候車亭設計在一定（dìng）程度上能夠反映城市的文明和城市的人性化設計，這一設施的（de）不（bú）斷完善是（shì）城市軟性品質提升的重要標誌，特別是在城（chéng）市廣（guǎng）場等大型互換空（kōng）間，這一點更能體現出一個城市的品質。因此設計上（shàng）不僅要（yào）具有防曬、防雨（yǔ）雪、防風等功能，同時，材料上考慮其環境為戶（hù）外，采用不鏽鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了（le）較為開放的空間構（gòu）成。

當候車亭新（xīn）媒體的覆蓋範圍和渠（qú）道資源發展到一定規模的時候，候車亭新媒體如何基於信息傳播（bō）去建（jiàn）立與消費者之間的情感（gǎn）認同（tóng）和聯係，就變得非常重要，而要建立（lì）這種聯係（xì），候車亭新媒體（tǐ）需要將受眾在特定（dìng）時間和空間（jiān）中的精神需求、資（zī）訊需求進行整合，在新媒體的傳播方式上下功夫，比如對於一個滾動播放廣告的樓宇液晶電視而言，通過播（bō）放一些（xiē）社會公益（yì）廣（guǎng）告，或者將廣告主的品牌宣傳變成與消費者互動的品牌活動等，通過這些方式讓（ràng）受眾對於媒體保持熱度，讓受（shòu）眾對每天（tiān）路過這樣的地點的時候有所期待，才可能建立新媒體的（de）持續關注價值。

從整體受眾群體移動的路線（xiàn）來看，戶外（wài）新媒體同樣有（yǒu）自己的黃金時間，比如對於公交媒體和（hé）樓宇液晶電視媒體，每（měi）天（tiān）上下班的高（gāo）峰期就是集中的（de）黃金時間，這段時間廣告的覆蓋人群數量和關注度都會（huì）高於其（qí）他時段，在短暫時間停留中的人群（qún）移動的“秒”與在家中（zhōng）看電視的受眾的（de）黃金（jīn）時間自然就有著同樣（yàng）的高價值，但是目前戶外新（xīn）媒體的黃金時間價值是（shì）被低估的，甚至幾乎（hū）是忽略不計的（de）。戶外（wài）的（de）黃金商機傳統的電（diàn）波媒體有受眾集中收看和收聽的黃金時間和垃（lā）圾時間，報紙也（yě）有受眾閱讀的相對集中時間，互聯網同樣如此。不過，與新媒體不同的是，消費者在接觸傳（chuán）統媒體的時候，他們對於空間有自己的主動權，其關注時間可以很長，甚至可以以更加放鬆的心態來接觸這些媒體（tǐ）。

舉個例（lì）子（zǐ），一個消費（fèi）者早上上班乘坐公交（jiāo）突然看到了一個新產品的廣告，並其有了一些記（jì）憶，到大辦公室之後，他可能就會打開電腦到互（hù）聯網上（shàng）去查（chá）詢這個產（chǎn）品的信（xìn）息（xī），而如（rú）果他閱讀當天的報紙也看（kàn）到了類（lèi）似信息，就（jiù）有可能驅動他很快做出購買決定，這就是每天都發生的消費者跨媒體行為現實，盡管每個媒體出現之後都希望廣告主將預算（suàn）都（dōu）給自（zì）己，但是從消費者行為路徑上看，新媒體（tǐ）與傳統媒體之（zhī）間是相互關（guān）聯，相（xiàng）互融合的關係。