大西智也： “包括物聯網（IoT）和AI（人工智能）等在內的數字基礎設（shè）施的構建將對國家經濟發展作出巨（jù）大貢獻”，3月25日，越南信息通（tōng）信部副部長Phan Tam在河內市舉行的活動上，認為“第（dì）4次工業革命”的應對將左（zuǒ）右越南的經濟增長。

       越南瞄準的（de）是新興市場國（guó）家（jiā）特有的“蛙跳式發展”，尋求在越南共產黨的主導下，迅速升級產（chǎn）業結構。

       產業升級的主力軍是越南國防部下屬的最大通信運營商越南軍隊電信工業集團（tuán）（Viettel）。1月，在越南北部的北寧省（shěng），Viettel開（kāi）始提供工（gōng）業園區內的首（shǒu）次高速通信標（biāo）準“5G”服務，最早（zǎo）在2021年內在大城市圈實（shí）現5G的商用化。

       Viettel首席執行官（CEO）Le Dang Dung幹勁十足地說：“我（wǒ）們（men）對（duì）國家負有責任，將成為構建數（shù）字（zì）社會的先鋒”。越南政府還計劃設置3處（chù）AI研發基地，計（jì）劃到2030年為止培育10萬家IT企業。

       越南2020年的名（míng）義國（guó）內生產總值（GDP）約為3400億美（měi）元，在過去30年裏增至40倍以上。這一GDP在東盟似乎超過了馬來西亞和新加坡。

       拉動越南（nán）GDP快速增長的是瞄準（zhǔn）低（dī）工資勞動力而進駐的外資企業。包括（kuò）麵（miàn）向快消的縫製品（pǐn）、韓國三星電（diàn）子的（de）智能（néng）手機等各種（zhǒng）產品在內，2020年越南的出口總額比上年增加6.5％，達到2815億（yì）美元，其中7成以上來自外資企業。

       掌（zhǎng）握創造附加值技術的外資會將賺到的利潤轉移至國外。為了（le）打破這種（zhǒng）局麵，越南希望培育本國的民營企業。

       越（yuè）南綜合性企（qǐ）業Vingroup從3月24日開（kāi）始接受（shòu）純電動汽車（EV）訂單，還將於（yú）2022年在歐美進行銷售（shòu）。Vingroup在2019年投入約合4000億日元的資金，才開始生產越（yuè）南（nán）首款國產品牌乘用車。價格（gé）高（gāo）於海外品牌車，2020年的銷量（liàng）還不到3萬輛，但被認為這是比（bǐ）起盈利更加重視越（yuè）南政府意向的戰略性業務。

     汽車產業的周邊範圍很大，在約有1億人口（kǒu）的越南（nán），作為吸納就業的力量受到期待。Vingroup為了降低成本，力爭擴大零部件（jiàn）的國內采購。越南大（dà）型鋼鐵企業合發集團（Hoa Phat Group）在政府支援下啟動車用鋼板製造的猜測也浮（fú）出水麵。

       越南國產技術的升級是與時間賽跑。日本貿易振興機構（JETRO）的（de）統計顯示，在截至2020年的5年裏（lǐ），越南接受的（de）外國直接投資（FDI）批準額總計為1240億美元。與之前的5年相比增加了23％，但以（yǐ）2017年為（wéi）頂峰呈現減少趨勢。

Viettel推進5G商用化服務（wù）的準備工作（zuò）（胡誌明市，照片由該公司提供）

       由於中（zhōng）美貿易戰的餘波，將生（shēng）產基地從中（zhōng）國轉移至越南的趨勢仍在持續，但並未（wèi）完全抵消外國投資的減少。原因之（zhī）一是越南工（gōng）資上升（shēng）。JETRO的日資企業調查顯示，2020年在越南的（de）平均漲薪率為同比6.6％。在過去30年裏，越南（nán）的人均GDP增至約（yuē）30倍，達到3500美元，也被視為有潛力的新興消費市場。

       作為替代（dài）中國的“世界工廠”，越南（nán）的存在感提高，但如果人工費上升，外資很容易會“逃離”，增長模式將逆轉。如果開始顯露頭角的新一代產業不能獨當一麵，越（yuè）南的可持續增長將無從談起。