好（hǎo）好的候車亭建成多（duō）年卻不（bú）開（kāi）設公交線（xiàn）路，放在那裏成了擺設（shè）。近日，網友陳抗美在新民網（wǎng）上海灘微博上反映（yìng），徐匯濱江龍騰大道有近十個建造（zào）精良的公交車（chē）候車亭都沒投入使用（yòng），“上海還有好多車站沒有候車（chē）亭，何不好好利用，把這些閑置的候（hòu）車（chē）亭搬到需要的地方，那（nà）該多好！”

這邊候（hòu）車亭（tíng）閑置

接到反映，記者來到現場，沿著龍騰大道邊走邊數，兩側人行道上總共有9處候車亭。這些候車亭的櫥窗裏沒有顯（xiǎn）示任何公交線路的信息，自然也沒有人（rén）在這裏候車，顯得冷冷清清。

每一處候車點都建有四個候車亭。這些候車（chē）亭外（wài）觀（guān）精美，上方頂棚是（shì）玻璃材質，下（xià）方座椅是木質材料（liào）。然而，當記者走近觀察時，卻發現木質材料的座椅已逐漸腐蝕，不乏斑斑點點的破損，整（zhěng）個候車亭蒙著一層灰（huī）塵，看（kàn）上去已有很長時間無人使用（yòng）和打掃了。

附近環衛工人吳先生告訴記者，龍騰大道上有許多公交線路經過，但都沒設站點，致使（shǐ）這些2010年建成的候車亭一直空閑著。

那邊（biān）候車亭缺位

與此相反的是，上海市內還有許多車站缺少候車亭。日前，記（jì）者在龍華路宛平南路口看到，這裏的車站也缺乏候車亭，隻有站牌孤零零地矗立在人行道旁。據了解，在此經過的公交（jiāo）車多達5條線路（lù），有44路、733路等。五六位市民正在等車，時值中午烈日當空，女士們紛紛打起傘，一旁的男士則隻能不斷地擦汗，站在沿街店鋪（pù）門口希望得到一絲清涼。市民張女士表示（shì），烈日下等車真是“等不起”，“很（hěn）多中老年人也經（jīng）常在這裏等車，沒有座椅和遮陽頂棚，怎麽吃得消。”

正在籌劃再利用。

一麵是嶄（zhǎn）新候車亭（tíng）路旁積灰（huī），一麵是乘客烈日下揮汗如雨候車，閑置（zhì）候車亭究竟（jìng）能（néng）不能正式上崗？

記者（zhě）隨即撥通（tōng）了徐匯區建交委的電話，業務科室的崔先（xiān）生向（xiàng）記者說明了情況。據了解，龍騰大道上的候車亭是徐匯濱江建設之初預留的，但此後一直沒設立線路。目前，隨（suí）著濱江地區開發，建交委已經考慮到沿線公交線路（lù）少，居民出行不（bú）便的問題，正在（zài）籌劃建設“濱江臨時公交樞紐”的項目。該（gāi）交通樞紐將建造在龍耀路規（guī）劃（huá）六路，預計年底就將投（tóu）入（rù）使用（yòng），屆時將有兩條公（gōng）交線路接入（rù）徐（xú）匯濱江，而龍騰大（dà）道現（xiàn）有的公交車候車亭將全（quán）部（bù）投入使用，不再是“觀賞用”的擺設。