BRT公交車跟普通公（gōng）交車是一樣的，都是平時我們看到的公交（jiāo）車。但是BRT有專門的一條車道走，這條車道是不允許（xǔ）社會車輛進入的，隻走可以（yǐ）走（zǒu）BRT，這樣（yàng）就實現了公交優（yōu）先。因為沒有了（le）社會車輛，BRT裏隻（zhī）有公交車的話，就避免了因車輛（liàng）過多而造成的大麵積堵（dǔ）塞，當然BRT還是會有等（děng）紅（hóng）綠燈（dēng）的時候。而普通的公交車因為行走的道路是和社會車輛一齊（qí）的，在繁華路段（duàn）、上下班高峰的時候，經常因為社會車輛過多，而出現堵塞現象。

而且BRT有一個專門的公交車站台，一個類似於地鐵的站台，都是再一進（jìn）入閘口時就已經刷卡，那麽當你上公交時就免除了刷卡的步驟，而且每條線路的公交（jiāo）車有一個專門的公交車站台。