[導讀]據（jù）了解，目前城區共有公交停靠（kào）站200多個。記者通過走訪調查發現，目前我（wǒ）縣城區公交站亭（tíng）主要有（yǒu）以下幾方（fāng）麵的問題：有些站（zhàn）點沒有建候車亭，僅豎一塊公交站牌。

       據了解，目前（qián）城區（qū）共有公（gōng）交（jiāo）停靠（kào）站200多（duō）個。記者通過走訪調查（chá）發現，目前我縣城區公交站亭主要有以下幾方麵（miàn）的問題：有些站點沒有建候車亭，僅豎一塊公交站牌，站點沒有候車（chē）的空間，平時站點周（zhōu）圍空（kōng）間都被其它車輛霸占，刮風下雨時乘客無處躲藏；少數已建站亭殘舊，給市民乘車出行造成不便。這些殘舊的公交候車（chē）亭不僅不能為城（chéng）市（shì）形象增分，反而破壞城市（shì）環境美觀（guān），需（xū）要改造升級。

       “公交站亭建設是（shì）一（yī）項重要的民生工程，也是城市形象的重要組成部分。”縣交通局有關負責人說，為改善市民候車環境，相關工作人員深入排摸有牌無亭公交站點，向市民征詢公交候車亭設計方案，排定改造（zào）工作計劃，全麵開展“改造公交裸（luǒ）站”行動，在去年完成58個公交候車亭改造的基礎上，在今年上半年再完成38個城（chéng）鄉（xiāng）公交候車亭改（gǎi）造，提升群眾候車舒適度。

        “年內再投（tóu）資200萬元推進智能公交建設，對城區公交站牌逐（zhú）步整改升級（jí）成智能電子公交站牌（pái），盡（jìn）力讓市民候車不再辛苦。”該負責人表（biǎo）示。

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