杭（háng）城大街，大半的公（gōng）交亭和站牌要（yào）啟動“變（biàn）臉”模式（shì）了。

昨天從市（shì）城（chéng）管委和市公交集團獲悉，這次改造時間為今年1月1日至4月30日，由公交站（zhàn）台廠家改造的公交站台253個、涉及電子站牌100座，普通站牌514座將（jiāng）投入（rù）使用。

公交站台廠家改造之後的公交站台（tái）和公交站牌，設計除了能體現杭州的國際化，還有獨特的“杭州味道”，站牌上將取消廣告，增（zēng）強實用功能。

河（hé）坊街和高銀（yín）街上的候車亭

重塑曆史（shǐ）感

曆史街區公交候車亭改造將主要對河坊街、高銀街兩條曆史老街6個候車廳進行“曆史感”重塑。

公交站台廠家負（fù）責人介紹，作為曆史文化名城的杭（háng）州，曆史的“韻味”也將通過候車亭展現出來（lái），與兩（liǎng）大老（lǎo）街“曆史”的內核與主題完美地結合。屆時，富有山水杭州詩意（yì）的公交候車亭會出現在（zài）河（hé）坊街、高銀街上，候車（chē）時，還能獲得美的享受。

景區道路候車（chē）亭（tíng） 更小巧（qiǎo）更（gèng）精致

公交（jiāo）站台（tái）廠家方麵介紹，考慮到西湖風景名勝區（qū）獨特的使用（yòng）環（huán）境，景區公交候車亭會比市區的更加小巧，更顯精致，秀（xiù）美（měi），大小約為市（shì）區（qū）型候車亭的三分之一。

考慮到景區道路條件有限，公交站牌也會整合到（dào）候車亭內，廣告燈箱也會作縮小處理。這些景區（qū）候車亭在配色上采用（yòng）了棕色和香檳色的搭配，方便遊客尋找的同時，又不與西湖景區相衝突（tū）。候車的間隙，候車亭萬字文的結（jié）構元素，傳統建築式的框架，以及木質（zhì）感的設計將無不讓乘客倍感舒心。

市（shì）區（qū）道路候車亭

體現杭州城市品位

市區型道路公交候車亭改造將涵蓋包括武（wǔ）林路、平海路、西湖大道、天目山路、保俶路、解放路（lù）、環（huán）城北路等在（zài）內的主城區道路。

市公交集團方麵表示，此次道路候車亭由公交站台廠家同中國美院等相（xiàng）關專業設計單位共同設計，就（jiù）該款候車亭的外觀設計而言（yán），造型上運用了獨具（jù）地方特色的絲綢飄帶作（zuò）為設計出發點，寓意溫潤、婉約的江（jiāng）南風格，體現了（le）杭州秀美山水的獨特城市品位（wèi）。同時，深香檳（bīn）色與暖墨綠的配色，色彩品相和諧、溫和潤眼，在杭州都（dōu）市（shì）中盡顯溫暖舒適。考慮到使用環境，在選材方麵，將采用適合室外使用的鍍鋅鋼板、PC陽光板，表麵處理選用進口氟碳噴塗，經久耐用。

標準站牌和電子（zǐ）站牌

設置了智能查詢、安全監控等（děng）功能

公交站牌分為“標準站牌”與“電子站牌”，針（zhēn）對曆史街區型、市區型、景區型三種不同類（lèi）型的候車亭，標準站牌的配色稍有不同。如市區道路站牌采用墨綠色與深灰（huī）色配色，曆史街區則采用紅（hóng）棕色與深灰色配（pèi）色。

標（biāo）準站牌上，本站站名、公交二維碼與服務熱線、城市地圖都能（néng）在其中找到。而電子站牌的設計則具有智慧公交（jiāo）信息服務綜（zōng）合平台（tái）的特性，設置了公交到站信息提示、智（zhì）能查詢、免費WIFI、安全監控等數字化設備，市民與遊客通過（guò）操作就能得到清晰明了的幫助。這其中，安全監控功能是新增加的，候車安全性能夠大大提高。