候車亭作為城市公交設施的一部分是市（shì）民候車需要的固定場所。市民候車（chē）的便捷性、安全性和舒適性尤為重要。“以人為本（běn）”大程度滿足市民出行需要是設計的著眼點也是設（shè）計的終目標。候車亭是車輛停靠和乘客候車（chē）的環境設施首先要滿足市民的基本使用功（gōng）能方便市民的出行需要創造一（yī）個便利而舒適的環境。

有些城市的候車亭建設設計的相對落（luò）後跟不上時（shí）代的步伐已滿足不了市民新的要求且存在（zài）諸多問題例如擋（dǎng）雨棚修得太短（duǎn）根本（běn）不（bú）能起到遮陽擋雨的作用等問題下雨時（shí）常出現外邊下大雨裏麵下小雨的情況或者有的隻有路線站牌沒有設（shè）置雨棚、休閑座（zuò）椅等（děng）。針對以上狀況候車亭的設計應（yīng）以市（shì）民需（xū）要為出（chū）發點想市民之所（suǒ）想人性（xìng）化 設計。功能構件的設計充分考慮構件設施的功能合理性結合當地的氣候特點適當加（jiā）寬、加長頂棚。減少市民日曬雨淋之苦真（zhēn）正體（tǐ）現“以人為本”的設計理念。

1、方便上車考慮到乘客的上車（chē）心理站亭前方應無任（rèn）何障礙物保證乘（chéng）客安全、有序（xù）的上車。

2、視線通透人們在候車時（shí）能清楚觀察車（chē）輛的進站以免人們（men）走出站亭觀看車輛進站方向的構件要（yào）盡量少或減（jiǎn）小麵積或者（zhě）采用透明材料避免視線障礙。

3、舒（shū）適與便利候車往往時間長短（duǎn）不（bú）一應為人們設置必要的一些設施座椅、雨棚、擋風板（bǎn）、乘車（chē）信息欄等（děng）。

候車亭除解（jiě）決遮陽避雨等基本功（gōng）能外還需設置其他的配套設施市民在候車的過程中往往伴隨其他活（huó）動如休息（xī）、等人、信（xìn）息獲取（qǔ）等這些都是設計的考慮因素因此要依據市民的需（xū）要出發配置路線站（zhàn）牌、垃圾箱、候車凳、公用電話、防雨棚、方便殘疾人設施、廣告燈箱等組合構件。隨（suí）著時代科技發展和人民生活方式的改變,市民的需求也在不斷的（de）變化配套構件設施也應不斷（duàn）向前發展變化。