8月13日，沈陽晚報、沈陽網對沈陽街頭的公交站點基本無座、部分無亭，尤其是夏季等公交車又曬又累的情況進行了報道（dào），引起了交通部門的高度重視。本報（bào）獨家了解（jiě）到，沈城今年將計（jì）劃投資1200萬元，完成700個點位候車廊和站牌一體化改造，同時100個點位將增設帶（dài）座椅候車（chē）廊。

當過10年交警的梁誌偉被稱為（wéi）“警察發明家”，他特別為東北地區設（shè）計了一款“多功能公交候車亭”，已獲得專利。昨日，他為（wéi）沈陽（yáng）晚（wǎn）報、沈陽網（wǎng）記者進行了展示和介（jiè）紹。

除了政府部門的高度重視，沈城公交站點也得到了市民的關注。一位曾在（zài）街頭工作了10年的老交警發明了一些交通設施，其中就包括（kuò）公交車亭，並（bìng）獲得了專（zhuān）利。

初衷：設計一（yī）款適合東北的候車亭

從警（jǐng）30年的（de）梁誌偉曾經做過10年的交警，在執勤的過程中注（zhù）意到許多交通道路設施的問題。梁誌偉研（yán）究過很多發（fā）明，如“數字顯示式交通指揮（huī）信號係統”、“治安（ān）防範指揮調度係統”等（děng），其中“數字顯示（shì）式交通指揮信（xìn）號係統”還獲得（dé）了（le）六屆中國國際發明（míng）展覽會金獎。這些發明大多得到了應用，因此，梁誌（zhì）偉被人稱作“警察發明家”。

大約兩年前，梁誌（zhì）偉關（guān）注到了沈城公交站亭的（de）問題。“不但（dàn）沒（méi）有座椅，等車的（de）時候還經常遭遇雨雪。”梁誌偉說，沈陽（yáng）是高寒地區，冬季（jì）等車（chē）的（de）煩惱始終是個問（wèn）題。於是，他開始研究設計一款適合東（dōng）北的多功能候（hòu）車亭。從2012年起，梁誌偉利用閑（xián）暇時間跑到各處公交站調研二三十次，設計方案反複推敲了七八回，終於成功設計（jì）了“多功能公交候車亭（tíng）”。

特色：多功能候車亭融入治安元素

之所（suǒ）以叫“多功能公交候車亭”，是因為其集候車亭、治安崗亭、書報亭等功能於一（yī）身。昨日，梁誌（zhì）偉向沈陽晚報、沈陽網記者展（zhǎn）示了他設（shè）計的候車亭圖紙。

梁誌偉介紹，“多功能公交候（hòu）車亭”長（zhǎng）度約為10—15米，寬度依據道路的寬（kuān）窄而定，窄為3—4米，以鋼架支起主要結構，外麵（miàn）用玻璃覆蓋，形成一個全封（fēng）閉的房間。裏麵設有座位，供等車的乘客休息（xī）。

做了30年的警察，梁誌偉的（de）設（shè）計（jì）很多都融入了治安元素（sù）。“候車亭為通透的玻璃材質，裏邊還有照明設施。”梁誌偉說，這樣單身乘（chéng）客（kè）夜間在候車亭等車將（jiāng）會非常安全。同時，候車亭裏還可以開設書報亭等，增加殘疾人就業、大學（xué）生（shēng）創業的機會。此外，夜間（jiān）的（de）候車亭還可以作為治安（ān）崗亭，為警察巡邏提（tí）供方便，也可以供環衛（wèi）工人休息。

向往：希望候車亭站上街頭服（fú）務大眾

現在，梁誌偉的“多功能公交候車亭”已經成功獲得了國家專利。梁誌偉認為，自己的這項發明將為乘客提供極（jí）大便利（lì）。因為設備比較完善，候車亭的（de）成本也會遠高於現在的公交車站的建設費用，但梁誌偉並不擔心，他認為（wéi）隻要在政策允許的範圍內，“多功能公交候車亭”可以借助廣告的力量，減（jiǎn）少政府的投（tóu）入。

梁誌偉說（shuō），他現在很希望自己的專利能得到重視，希望“多功能公（gōng）交（jiāo）候車亭”能站上街頭，為（wéi）乘客們服務。“如果還需要改進，我也（yě）可以（yǐ）再完善。”梁誌（zhì）偉說，他歡迎有這方麵興（xìng）趣的朋友能和他共同（tóng）探討。